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| Le moteur |
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Audi RS6 V Avant Performance (C8) | Ferrari 288 GTO | Porsche 911 Turbo (997) |
| Type de moteur |
V8 à 90° | V8 à 90° | 6 cylindres à plat |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale centrale arrière | Longitudinale porte à faux arrière |
| Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 32 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3993 cm³ | 2855 cm³ | 3600 cm³ |
| Alésage course |
84.5 x 89 mm | 80 x 71 mm | 100.0 x 76.4 mm |
| Compression |
9.7:1 | 7.6:1 | 9.0:1 |
| Distribution |
| 2 double arbre à cames en tête | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection directe | Injection électronique Weber | Injection Bosch Motronic ME7.8.1 |
| Suralimentation |
Bi-turbo Twin-Scroll | Bi-turbo IHI ( 0,8 bar) | Bi-turbo à géométrie variable |
| Puissance |
630 ch à 6000 tr/min | 400 ch à 7000 tr/min | 480 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
850 Nm (86,6 mkg) à 2300 tr/min | 496 Nm (50,6 mkg) à 3800 tr/min | 620 Nm (63,2 mkg) à 5000 tr/min |
| Régime maximal |
6800 tr/min | 7700 tr/min | 6750 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Audi RS6 V Avant Performance (C8) | Ferrari 288 GTO | Porsche 911 Turbo (997) |
| Direction |
Crémaillère assistée électroniquement | Crémaillère | Crémaillère à assistance hydraulique |
| Diamètre de braquage |
12.1 mètres | 12.0 mètres | 10.9 mètres |
| Suspensions avant |
Multibras indépendante | Triangles superposés, barre stabilisatrice | Mc Pherson + PASM |
| Suspensions arrière |
Multibras indépendante | Triangles superposés, barre stabilisatrice | Multibras + PASM |
| Freins avant |
Disques ventilés en carbone céramique (440 mm) | Disques ventilés (309 mm) | Disques ventilés (350 mm) |
| Freins arrière |
Disques ventilés en carbone céramique (370 mm) | Disques ventilés (310 mm) | Disques ventilés (350 mm) |
| Pneus avant |
285/30 ZR21 | 225/55 VR16 | 235/35 ZR19 |
| Pneus arrière |
285/30 ZR21 | 265/50 VR16 | 305/30 ZR19 |
| Les dimensions |
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Audi RS6 V Avant Performance (C8) | Ferrari 288 GTO | Porsche 911 Turbo (997) |
| Longueur |
4995 mm | 4290 mm | 4450 mm |
| Largeur |
1951 mm | 1910 mm | 1850 mm |
| Hauteur |
1487 mm | 1120 mm | 1300 mm |
| Empattement |
2929 mm | 2450 mm | 2350 mm |
| Voies avant |
1668 mm | 1559 mm | 1490 mm |
| Voies arrière |
1650 mm | 1562 mm | 1548 mm |
| Poids |
2090 kg | 1325 kg | 1595 kg |
| Reservoir |
73 litres | 120 litres | 67 litres |
| Volume du coffre |
548 litres | | 135 litres |
| SCx |
0.84 m² | | 0.63 m² |
| Cx |
0.35 | | 0.31 |
| Les performances |
|---|
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Audi RS6 V Avant Performance (C8) | Ferrari 288 GTO | Porsche 911 Turbo (997) |
| Vitesse maximale |
280 km/h (bridée) | 305 km/h | 310 km/h |
| 0-100 km/h |
3.4 secondes | 4.9 secondes | 4.2 secondes |
| 0-160 km/h |
| | 9.1 secondes |
| 0-200 km/h |
| 15.2 secondes | 13.2 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
| 13.2 secondes | 12.4 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 23.4 secondes | 21.7 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
3,317 kg/ch | 3,313 kg/ch | 3,323 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
157,776 ch/litre | 140,105 ch/litre | 133,333 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| | 9.6 litres au 100 |
| Consommation urbaine |
| | 21.9 litres au 100 |
| Consommation mixte |
12.2 litres au 100 | | 13.6 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
277 g/km | | 307 g/km |
Indice calculés
