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Comparer des automobiles
Informations générales |
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BMW 525i (E28) | BMW 525i (E34) | Citroën SM 2.7 V6 |
Photographie |
| | |
Années |
1981-1987 | 1988-1990 | 1970-1972 |
Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
Puissance fiscale |
| | 15 chev. fisc. (CV) |
Production |
54063 exemplaire(s) | | 7133 exemplaire(s) |
Le moteur |
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BMW 525i (E28) | BMW 525i (E34) | Citroën SM 2.7 V6 |
Type de moteur |
6 cylindres en ligne | 6 cylindres en ligne | V6 |
Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinal avant | Longitudinale centrale avant |
Nombre de soupapes |
12 soupape(s) | 12 soupape(s) | 12 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
2495 cm³ | 2494 cm³ | 2670 cm³ |
Alésage course |
86.0 x 71.6 mm | 84 x 75 mm | 87 x 75 mm |
Compression |
9.6:1 | 8.8:1 | 9.0:1 |
Distribution |
Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation |
Injection Bosch L-Jetronic | Injection Bosch motronic | 3 carburateurs Weber double corps 42DCNF |
Suralimentation |
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Puissance |
150 ch à 5500 tr/min | 170 ch à 5800 tr/min | 170 ch à 5500 tr/min |
Couple |
215 Nm (21,9 mkg) à 4000 tr/min | 222 Nm (22,6 mkg) à 4300 tr/min | 233 Nm (23,8 mkg) à 4000 tr/min |
Régime maximal |
| | 6500 tr/min |
Le châssis et les roues |
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BMW 525i (E28) | BMW 525i (E34) | Citroën SM 2.7 V6 |
Direction |
| Crémaillère assistée hydrauliquement | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage |
10.9 mètres | 11.0 mètres | |
Suspensions avant |
Mc Pherson | McPherson + barre antiroulis 23mm | Double bras superposés et suspension/amortisseur hydropneumatique |
Suspensions arrière |
Bras obliques | Triangles obliques + barre antiroulis 15mm | Bras unique tiré et suspension/amortisseur hydropneumatique |
Freins avant |
Disques ventilés (280 mm) | Disques (302 mm) | Disques (300 mm) |
Freins arrière |
Tambours | Disques (300 mm) | Disques (256 mm) |
Pneus avant |
195/70 HR14 | 195/65 R15 | 195/70 R15 |
Pneus arrière |
195/70 HR14 | 195/65 R15 | 195/70 R15 |
Les dimensions |
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BMW 525i (E28) | BMW 525i (E34) | Citroën SM 2.7 V6 |
Longueur |
4620 mm | 4720 mm | 4830 mm |
Largeur |
1700 mm | 1751 mm | 1830 mm |
Hauteur |
1420 mm | 1412 mm | 1320 mm |
Empattement |
2620 mm | 2761 mm | 2950 mm |
Voies avant |
1430 mm | 1470 mm | 1526 mm |
Voies arrière |
1470 mm | 1495 mm | 1326 mm |
Poids |
1280 kg | 1450 kg | 1450 kg |
Reservoir |
70 litres | 80 litres | 80 litres |
Volume du coffre |
460 litres | 460 litres | |
SCx |
| 0.65 m² | |
Cx |
0.39 | 0.32 | |
Les performances |
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BMW 525i (E28) | BMW 525i (E34) | Citroën SM 2.7 V6 |
Vitesse maximale |
197 km/h | 221 km/h | 215 km/h |
0-100 km/h |
9.9 secondes | 9.5 secondes | 9.7 secondes |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
| | |
400 mètres départ-arrêté |
16.9 secondes | | 16.8 secondes |
1000 mètres départ-arrêté |
31.0 secondes | 30.5 secondes | 30.6 secondes |
Rapport Poids/Puissance |
8,533 kg/ch | 8,529 kg/ch | 8,529 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
60,12 ch/litre | 68,164 ch/litre | 63,67 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
| 13.1 litres au 100 | |
Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés