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Comparer des automobiles
| Informations générales | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Photographie |  |  |  |
| Années | 1951-1954 | 2004-2008 | 2014-2017 |
| Catégorie | Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) | 5 chev. fisc. (CV) | |
| Production | |||
| Le moteur | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant | Longitudinale avant | Transversale avant |
| Nombre de soupapes | 8 soupape(s) | 16 soupape(s) | 16 soupape(s) |
| Énergie | Essence | Diesel | Essence |
| Cylindrée | 1884 cm³ | 1968 cm³ | 1197 cm³ |
| Alésage course | 82.5 x 88 mm | 81 x 95.5 mm | |
| Compression | 7.7:1 | 19.5:1 | |
| Distribution | Double arbre à cames en tête | ||
| Alimentation | 2 carburateurs Solex | Injection directe, pompe | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo | Turbo | |
| Puissance | 100 ch à 5500 tr/min | 140 ch à 4000 tr/min | 110 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 141 Nm (14,4 mkg) à 3000 tr/min | 320 Nm (32,6 mkg) à 1750 tr/min | 175 Nm (17,8 mkg) à 1550 tr/min |
| Régime maximal | 4500 tr/min | ||
| La transmission | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Type de transmission | Propulsion | Traction | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | Manuelle 6 rapports | Manuelle 6 rapports |
| Le châssis et les roues | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Direction | Crémaillère à assistance variable | ||
| Diamètre de braquage | |||
| Suspensions avant | Triangles superposés, barre antiroulis | ||
| Suspensions arrière | Bras trapézoïdaux | ||
| Freins avant | Tambours | Disques ventilés (314 mm) | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours | Disques ventilés (302 mm) | Disques |
| Pneus avant | 205/60 R16 | 205/55 R16 | |
| Pneus arrière | 205/60 R16 | 205/55 R16 | |
| Les dimensions | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Longueur | 4335 mm | 4916 mm | 4255 mm |
| Largeur | 1625 mm | 1855 mm | 1799 mm |
| Hauteur | 1380 mm | 1459 mm | 1452 mm |
| Empattement | 2500 mm | 2843 mm | 2637 mm |
| Voies avant | 1325 mm | 1612 mm | |
| Voies arrière | 1325 mm | 1618 mm | |
| Poids | 1100 kg | 1540 kg | 1210 kg |
| Reservoir | 53 litres | 70 litres | 50 litres |
| Volume du coffre | 546 litres | 380 litres | |
| SCx | 0.65 m² | ||
| Cx | 0.29 | ||
| Les performances | |||
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 1900C Cabriolet Pininfarina | Audi A6 III 2.0 TDI 140 (C6) | Volkswagen Golf VII 1.2 TSI 110 (Typ 5G) | |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 195 km/h | |
| 0-100 km/h | 10.3 secondes | 9.9 secondes | |
| 0-160 km/h | 27.0 secondes | ||
| 0-200 km/h | |||
| 0-300 km/h | |||
| 400 mètres départ-arrêté | 17.6 secondes | ||
| 1000 mètres départ-arrêté | 32.7 secondes | ||
| Rapport Poids/Puissance | 11 kg/ch | 11 kg/ch | 11 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre | 53,079 ch/litre | 71,138 ch/litre | 91,896 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine | 4.8 litres au 100 | 4.2 litres au 100 | |
| Consommation urbaine | 8.0 litres au 100 | 6.1 litres au 100 | |
| Consommation mixte | 6.0 litres au 100 | 4.9 litres au 100 | |
| Émission de CO2 | 172 g/km | 112 g/km | |
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