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Comparer des automobiles
| Informations générales |
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Ferrari 599 GTB Fiorano | Mercedes-Benz SLR McLaren | Venturi 400 GT |
| Photographie |
 |  |  |
| Années |
2006-2012 | 2004-2010 | 1994-1996 |
| Catégorie |
Modèle de série | Modèle de série | Modèle de série |
| Puissance fiscale |
57 chev. fisc. (CV) | 58 chev. fisc. (CV) | 13 chev. fisc. (CV) |
| Production |
3500 exemplaire(s) | 1789 exemplaire(s) | 13 exemplaire(s) |
| Le moteur |
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Ferrari 599 GTB Fiorano | Mercedes-Benz SLR McLaren | Venturi 400 GT |
| Type de moteur |
V12 à 65° | V8 à 90° | V6 à 90° |
| Disposition |
Longitudinale avant | Longitudinale avant | Longitudinale centrale arrière |
| Nombre de soupapes |
48 soupape(s) | 24 soupape(s) | 24 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
5999 cm³ | 5439 cm³ | 2975 cm³ |
| Alésage course |
92 x 75.2 mm | 97 x 92 mm | 93 x 73 mm |
| Compression |
11.2:1 | 8.8:1 | |
| Distribution |
2 double arbre à cames en tête | Double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection directe | Injection directe | Injection électronique EIA |
| Suralimentation |
| Compresseur volumétrique | Bi-turbo Garrett T2 (1 bar) |
| Puissance |
620 ch à 7600 tr/min | 626 ch à 6500 tr/min | 408 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
608 Nm (62 mkg) à 5600 tr/min | 780 Nm (79,5 mkg) à 3250 tr/min | 520 Nm (53 mkg) à 4500 tr/min |
| Régime maximal |
8400 tr/min | 7000 tr/min | 6600 tr/min |
| Le châssis et les roues |
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Ferrari 599 GTB Fiorano | Mercedes-Benz SLR McLaren | Venturi 400 GT |
| Direction |
Crémaillère à assistance variable | Crémaillère assistée | Crémaillère |
| Diamètre de braquage |
12.0 mètres | 12.2 mètres | |
| Suspensions avant |
Triangles superposés, amortissement piloté | Triangles superposés | Triangles superposés |
| Suspensions arrière |
Triangles superposés, amortissement piloté | Multibras | Essieu multibras |
| Freins avant |
Disques ventilés en carbone céramique (398 mm) | Disques ventilés (370 mm) | Disques ventilés en carbone céramique (312 mm), étriers fixes 4 pistons |
| Freins arrière |
Disques ventilés en carbone céramique (360 mm) | Disques ventilés (360 mm) | Disques ventilés en carbone céramique (312 mm), étriers fixes 4 pistons |
| Pneus avant |
245/40 ZR19 | 245/40 ZR18 | 235/40 ZR18 |
| Pneus arrière |
305/35 ZR20 | 295/35 ZR18 | 295/35 ZR18 |
| Les dimensions |
|---|
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Ferrari 599 GTB Fiorano | Mercedes-Benz SLR McLaren | Venturi 400 GT |
| Longueur |
4665 mm | 4656 mm | 4140 mm |
| Largeur |
1960 mm | 1908 mm | 1990 mm |
| Hauteur |
1336 mm | 1261 mm | 1170 mm |
| Empattement |
2650 mm | 2560 mm | 2500 mm |
| Voies avant |
1690 mm | 1638 mm | 1608 mm |
| Voies arrière |
1618 mm | 1569 mm | 1716 mm |
| Poids |
1748 kg | 1768 kg | 1150 kg |
| Reservoir |
105 litres | 97 litres | 90 litres |
| Volume du coffre |
320 litres | 272 litres | |
| SCx |
0.73 m² | 0.76 m² | 0.63 m² |
| Cx |
0.34 | 0.37 | 0.35 |
| Les performances |
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Ferrari 599 GTB Fiorano | Mercedes-Benz SLR McLaren | Venturi 400 GT |
| Vitesse maximale |
330 km/h | 334 km/h | 290 km/h |
| 0-100 km/h |
3.7 secondes | 3.8 secondes | 4.7 secondes |
| 0-160 km/h |
7.3 secondes | 7.4 secondes | |
| 0-200 km/h |
11.0 secondes | 10.6 secondes | |
| 0-300 km/h |
29.9 secondes | 31.9 secondes | |
| 400 mètres départ-arrêté |
11.5 secondes | 11.6 secondes | 12.3 secondes |
| 1000 mètres départ-arrêté |
20.5 secondes | 20.5 secondes | 22.0 secondes |
| Rapport Poids/Puissance |
2,819 kg/ch | 2,824 kg/ch | 2,819 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
103,351 ch/litre | 115,095 ch/litre | 137,143 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
14.7 litres au 100 | 10.8 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
32.7 litres au 100 | 20.9 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
21.3 litres au 100 | 14.5 litres au 100 | 14.0 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
490 g/km | 348 g/km | |
Indice calculés
