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Le moteur |
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Alfa Romeo Tipo P2 | Citroën Visa "K" | Peugeot 208 R5 |
Type de moteur |
8 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
Disposition |
Longitudinale avant | Transversale centrale arrière | Transversale avant |
Nombre de soupapes |
8 soupape(s) | | 16 soupape(s) |
Énergie |
Essence | Essence | Essence |
Cylindrée |
1987 cm³ | | 1598 cm³ |
Alésage course |
61 x 85 mm | | |
Compression |
6.0:1 | | |
Distribution |
Double arbre à cames en tête | | |
Alimentation |
2 carburateurs inversés | | Injection directe |
Suralimentation |
Compresseur | | Turbo |
Puissance |
175 ch à 5500 tr/min | 210 ch | 280 ch à 6000 tr/min |
Couple |
| | 400 Nm (40,8 mkg) à 2500 tr/min |
Régime maximal |
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Le châssis et les roues |
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Alfa Romeo Tipo P2 | Citroën Visa "K" | Peugeot 208 R5 |
Direction |
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Diamètre de braquage |
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Suspensions avant |
Essieux rigides et ressorts à lame | | |
Suspensions arrière |
Essieux rigides et ressorts à lame | | |
Freins avant |
Tambours | | |
Freins arrière |
Tambours | | |
Pneus avant |
| | |
Pneus arrière |
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Les performances |
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Alfa Romeo Tipo P2 | Citroën Visa "K" | Peugeot 208 R5 |
Vitesse maximale |
225 km/h | | |
0-100 km/h |
| | |
0-160 km/h |
| | |
0-200 km/h |
| | |
0-300 km/h |
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400 mètres départ-arrêté |
| | |
1000 mètres départ-arrêté |
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Rapport Poids/Puissance |
4,286 kg/ch | 4,286 kg/ch | 4,286 kg/ch |
Rapport Puissance/Litre |
88,072 ch/litre | | 175,219 ch/litre |
Consommation extra-urbaine |
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Consommation urbaine |
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Consommation mixte |
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Émission de CO2 |
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Indice calculés