Fiat Grande Punto 1.9 Multijet 130 (2005-2008) - Tous les commentaires

J'ai eu l'occasion de tester cette voiture il y a quelques semaines même motorisation mais une série limitée "orange".
Etant déjà possesseur d'une Fiat Punto II Hgt (1.8 16s essence 130 ch) j'ai déjà de quoi pouvoir la comparer.

Alors niveau moteur : la boite 6 n'etant pas là que pour une economie de carburant elle permet aussi d'améliorer le problème des diesels face aux essences : le regime maxi.
Sa pousse comme moteur, mais ca casse pas des briques. Elle est plus lourde que ma punto, plus longue, et comme un HDi (moins quand même) elle souffre à bas régime d'un manque de couple évident. Il faut passer les 1800 tours pour qu'elle commence a s'exprimer (2500tr/min pour un HDi). La boite est bien étagée, on s'amuse bien en accélération.
Passant quelques courbes serées, j'ai pu comparer la tenue de route. Elle se conduit facilement, le comportement est sein. Comme ma Punto, le chassi est ferme, au bout de 10 min j'ai pu m'amuser un peu dans des ronds points pour voir : le comportement en augmentant progressivement la vitesse, mais aussi le transfert de masse en sortir de rond point.
Enfin concernant la tenue de route, passage dans une petite route, assez cabossée. Les freins fonctionnent à merveille (4 disques comme sur la mienne) et en enlevant le City, on sent mieux la voiture.
Concernant l'interieur, une belle évolution pour la planche de bord et le choix des plastiques. J'ai bien aimé le bluetooth, la clim bizone, le port USB.

Points négatifs : rétroviseurs trop proches, qui imposent de tourner plus la tête. Pas de roue de secours, une simple bombe anticrevaison (le vendeur m'a dit que c'était a cause de la taille des jantes).

Prix du modèle testé : 18 200 euros TTC