Pas de grosses nouveautés sur le stand Pagani au Salon de Genève. L’occasion s’est quand même présentée de revoir avec plaisir la supercar de l’argentin de génie. Horacio Pagani fait évoluer sa Zonda depuis plusieurs années, la rendant par la même toujours désirable, performante et compétitive. Présentée pour la première fois à Genève en 2005, la version F en est la plus aboutie.
Petit passage éclair chez la marque au Scorpion, Abarth, qui nous expose sa petite 500 préparée. Elle est la concurrente directe de la Renault Twingo 133.
Pour cette 78ème édition, le salon de Genève avait son lot de charmantes hôtesses et Auto-Museum était présent! Pour ceux et celles qui n'ont pas eu et qui n'auront pas la chance d'admirer ces demoiselles voici un petit résumé en photos: elles posent pour vous messieurs...
Continuons la visite en restant dans le groupe VAG, avec un arrêt au stand Audi. Comme à l'accoutumée à Genève, le stand Audi est imposant et très « peuplé » en visiteurs. Partis à la recherche de la R8 Le Mans Concept, malheureusement pas exposée hors journées presse, un coup du sort nous a permis de découvrir le Q7 Coastline Concept.
Passons un instant du coté Italien, pour découvrir sur le stand Lamborghini la toute nouvelle Gallardo LP560-4. Modifications esthétiques, améliorations moteur, cette Gallardo ne laisse pas indifférent.
Poursuivons notre visite du Salon de Genève avec la célèbre marque alsacienne, Bugatti. Cette année Bugatti expose un modèle « spécial » de sa Veyron, voiture de tous les records, marquant la collaboration entre la firme et le couturier parisien Hermès.
Quelques nouvelles photos de la Maserati GranTurismo S au Salon de Genève. Cette version S aspire à combler davantage les mordus de sportivité, un peu déçus de la GranTurismo sur ce point là.
Comme nous l'avait annoncé Tsubasa, Ferrari prépare un modèle entièrement nouveau qu'il dévoilera au Salon de Paris. Seulement, jusqu'à présent, rien de bien concret mais aujourd'hui...
Fruit d'une collaboration entre plusieurs grands noms de l'industrie automobile dont Klaus Dieter (ancien patron Rolls-Royce), Henri Fisker (ancien designer chez Aston Martin) et Hardy Essig (ancien designer Porsche), l'Artega GT avait été présentée au public au Salon de Genève 2007.
Malgré les remaniements et les revers financiers des douze derniers mois chez Spyker, la marque néerlandaise a quand même assuré sa présence sur le Salon de Genève cette année, et a dévoilé un tout nouveau modèle. La Spyker C8 Aileron est une auto basée sur la Spyker C8 classique, mais caractérisée par un empattement plus long. Elle sera proposée en deux versions, une à boite manuelle et l'autre automatique.
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