TechArt est un préparateur allemand dont la spécialité est la modification et l'optimisation de véhicules de production locale, à savoir Porsche. La plus puissante des 911 revues par TechArt est la GTstreet, sur base de 911 Turbo, dont la dernière mouture défilait durant la parade au Mans.
L'Audi R8 V10 est en développement depuis quelques temps déjà, phase durant laquelle plusieurs prototypes ont terminé prématurément leur vie dans les flammes. Les ingénieurs ayant réussi à refroidir suffisamment le compartiment moteur, nous vous avions annoncé la probable sortie de cette « super » R8. Des spyshots la montrant sur le Nürburgring dans une allure de modèle de série commencent déjà à circuler.
Elle n'est plus produite depuis 2006, elle, la plus puissante de toutes les Porsche de série, la seule équipée d'un V10, j'ai nommé la Carrera GT. L'une d'entre elles était de la fête au Mans durant la parade des pilotes.
Modèle suivant sur la liste des stars de cette parade des 76èmes 24 heures du Mans. Il s'agit cette fois d'une suédoise, brune à forte puissance. La Koenigsegg CCX-R Edition est la plus puissante, la plus chère, et la plus rare des Koenigsegg.
Le prochain véhicule de la parade du Mans dont nous allons vous parler n'est pas vraiment une supercar. Il s'agit d'un concept car français dont la production va bientôt débuter comme annoncé récemment, la Peugeot 308 RC-Z.
Poursuivons avec la suite du spectacle offert par la parade des pilotes pour cette 76ème édition des 24 heures du Mans avec une autre italienne. Présenté pour la première fois à Genève en 1999, elle a depuis subit plusieurs évolutions, la Pagani Zonda.
Les 24 heures du Mans monopolisent quelque peu les colonnes des actualités en cette fin de semaine, ce qui est tout à fait normal, mais faisons un petit intermède pour revenir une nouvelle fois sur l’un des modèles phares de nos actualités, la Nissan GT-R.
Si la Ferrari FXX est souvent qualifiée de super Enzo, l’Enzo n’en est pas moins une supercar. Elle par contre est tout à fait immatriculable et homologuée sur route. Par contre, sa production est arrivée à son terme. La parade des pilotes au Mans en accueillait un exemplaire.
L’édition 2008 des 24 heures du Mans a permis à Audi de remporter un nouveau succès au terme d’une course haletante. C’est le huitième succès pour la marque aux anneaux, et le huitième également pour Tom Kristensen, en douze participations à la course sarthoise.
Difficile d’imaginer un défilé de supercars sans la présence de celle de tous les superlatifs. C’est également ce qu’ont du se dire les responsables de Bell & Ross, l’organisateur de cette parade. Une Bugatti Veyron affichait donc une nouvelle fois ses courbes aux yeux du public.
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