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9ff continue de nous gâter en cette fin d'année 2008. Après les dévoilements des GTT900 et GT9-R, toutes deux gavées de canassons, c'est un modèle baptisé DraXster qui est cette fois-ci présenté. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le nom n'est pas usurpé. Propulsée par le flat-six réalésé à 4.0 litres de cylindrée, la DraXster affiche une puissance estimée à quelques 1300 chevaux et un couple aussi impressionnant de 1190 Nm. D'un poids de 1168 kg, cette 911 serait selon le préparateur capable de passer de 0 à 260 km/h en moins de 10 secondes. Compte tenu de l'absence de nouveaux appendices aérodynamiques, nul doute que cette auto ne sera pas prévue pour battre des records sur circuit, mais uniquement dédiée à des épreuves d'accélération. ![]() 6 commentaires sur cette actualité | 1269 lectures Catégories: Nouveaux modèles / RestylingSocial Bookmarking: ![]() Faire un lien vers cette actualité sur votre site : |
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Pas vraiment utile comme caisse si j'ai bien compris. A par taper des records d'accéleration.
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Comme un dragster quoi
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En même temps appart pour le sport et les reccords, autant de chevaux ne sont pas utiles sur une auto! Mais elle doit arracher! J'adorerais essayer un truc de fou furieux comme ça
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elle accelere vraiment rapidement mais pas trop utile
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je comprends pas pourquoi ils n'arrivent jamais à dépasser la vitesse de la Bugatti Veyron ou de la SSC elle est plus légère
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Si elle a la même mauvaise motricité que les deux autres 9FF moins puissantes, il est encore probable qu'elle nous fera encore un mauvais 0 à 100 (de 4 à 5.4 s selon les essais précédents), par contre elle se rattrapera et fera meiux que la Veyron sur le 200 à 300, vitesses qu'on n'a guère l'occasion d'atteindre sur nos routes radarisées...
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