ALMS: Victoire incroyable de Capello/McNish/Pirro au Petit Le Mans! - Actualités

Partis avec deux tours de retard, les pilotes très expérimentés d'Audi ont pu revenir dans la course grâce aux multiples neutralisations et aller infliger une nouvelle défaite de taille au rival Peugeot. C'est la neuvième victoire de suite pour Audi alors que Capello et McNish sont les premiers pilotes à gagner la course 3 ans de suite.
Lors du tour de mise en grille, l'improbable survenait avec le gros crash de McNish qui était sensé s'élancer 2ème derrière la Peugeot. Les réparations s'éternisaient durant plus d'une heure et l'écossais ressortait des stands avec deux tours de retard sur tout le peloton.
A l'avant, l'autre Audi et la Peugeot s'échangeaient régulièrement le leadership durant la première moitié de course, ainsi au bout de 5 heures de courses, Christian Klien menait devant Marco Werner pour seulement 5 secondes.

Les innombrables neutralisations permettaient à l'Audi N°1 de revenir dans le tour des deux leaders au bout de seulement 3 heures et la course allait se jouer lors de l'avant dernière neutralisation lors du très gros crash impliquant la Lola-Intersport n°30 en tête à queue avant le dernier virage, percutée par la Porsche n°46 et l'Acura de Franck Montagny de plein fouet dans la nuit géorgienne.

Le show McNish pouvait alors commencer: Tout d'abord il s'arrêtait deux fois pour refaire le plein puis pour mettre des pneus neufs. Au restart il se débarrassait rapidement d'Helio Castroneves sur la Penske puis se faisait très pressant sur Marco Werner et finissait par le dépasser. Ensuite il parti à la chasse de Klien et finit par le dépasser au prix d'un dépassement plein d'autorité au virage 5. Klien tenta bien de repasser en tête mais McNish le tassa dans l'herbe et alla s'emparer d'une incroyable victoire pour 4.512 secondes.

En LMP2, la grande bataille tant attendue n'a pas eu lieu puisque Acura n'a pas répondu présent. Tout d'abord une erreur grossière au 16ème tour de Scott Sharp après la chicane mettait fin aux espoirs de titre pour David Brabham. La voiture avait déjà été réparée après un gros accident jeudi de... Sharp. Franck Montagny pour Andretti Green Racing se battait pour la victoire mais il fut la victime collatérale du crash entre la Lola-Intersport et la Porsche ce qui mit prématurément fin à leur belle course. La meilleure Acura (De Ferran Motorsport) n'étant que 4ème à 6 tours des vainqueurs Briscoe/Castroneves sur la 3ème Penske appelée en renfort. Bernhard/Dumas terminent 2ème des LMP2 devant Briscoe/Maassen/Collard mais sont malgré tout titrés grâce à l'échec cuisant de Brabham.
 
Victoire en GT1 de O'Connell/Magnussen/Fellows avec 6 tours d'avance devant l'autre Corvette de Beretta/Gavin/Papis. La course n'eut plus de suspens quand Beretta rentra au ralenti à cause d'un câble d’accélérateur déconnecté.

En GT2, la paire Salo/Melo est allé s'imposer malgré le fait qu'une pièce se soit coincée sous l'accélérateur en début de course. Deuxièmes à seulement quelques secondes, Bergmeister/Henzler/Lieb. Bergmeister et Henzler remportent finalement le titre. Bergmeister a déjà remporté le titre à deux reprises en 2005 et 2006 sous la houlette du Petersen Motorsports/White Lightning Racing. Le podium est complété par Jonsson/Krohn/van de Poele devant Aucott/Kaffer/Daoudi tous sur Ferrari.

La dernière manche de la saison se tiendra dans 2 semaines sur le fameux tracé de Laguna Seca.

(Crédits Photos: ALMS)

Pos  Cat   Pilotes                         Voiture                  Tours
 1.  LMP1  Capello/McNish/Pirro            Audi R10 TDI             394 tours
 2.  LMP1  Minassian/Sarrazin/Klien        Peugeot 908 HDi FAP        + 4.512
 3.  LMP1  Luhr/Werner                     Audi R10 TDI               + 7.565
 4.  LMP2  Briscoe/Castroneves             Porsche RS Spyder         + 42.672
 5.  LMP2  Bernhard/Dumas                  Porsche RS Spyder        +1:04.350
 6.  LMP2  Briscoe/Maassen/Collard         Porsche RS Spyder        392 tours
 7.  LMP2  Franchitti/Leitzinger/Lally     Porsche RS Spyder        391 tours
 8.  LMP2  De Ferran/Pagenaud/Dixon        Acura ARX-01B            388 tours
 9.  LMP2  Dyson/Smith                     Porsche RS Spyder        384 tours
10.  GT1   O'Connell/Magnussen/Fellows     Chevrolet Corvette C6.R  365 tours
11.  GT1   Beretta/Gavin/Papis             Chevrolet Corvette C6.R  359 tours
12.  GT2   Salo/Melo                       Ferrari 430 GT           358 tours
13.  GT2   Bergmeister/Henzler/Lieb        Porsche 911 GT3 RSR      358 tours
14.  LMP1  Pla/Watts                       Ginetta-Zytek 07S        355 tours
15.  GT2   Farnbacher/Muller               Ferrari 430 GT           355 tours
16.  LMP2  Montagny/Andretti/Kanaan        Acura ARX-01B            347 tours
17.  GT2   Jonsson/Krohn/van de Poele      Ferrari 430 GT           346 tours
18.  GT2   Aucott/Kaffer/Daoudi            Ferrari 430 GT           344 tours
19.  GT2   Neiman/Pechnik/Law              Porsche 911 GT3 RSR      339 tours
20.  GT2   Tafel/Figge/Ehret               Ferrari 430 GT           331 tours
21.  GT2   Van Overbeek/Pilet              Porsche 911 GT3 RSR      311 tours
22.  GT2   Cocker/Drayson/Turner           Aston Martin Vantage     294 tours
23.  GT2   Basseng/Pastorelli/Pastorelli   Porsche 911 GT3 RSR      291 tours
24.  GT2   Pappas/Lazzaro/Pilgrim          Doran Ford GT-R          291 tours
25.  GT2   Milner/Hand                     Panoz Esperante Ford     282 tours
26.  LMP2  Fernandez/Diaz/Jourdain         Acura ARX-01B            281 tours
27.  GT2   Feinberg/Hall                   Dodge Viper              280 tours
28.  GT2   Werner/Miller/Hardt             Porsche 911 GT3 RSR      277 tours
29.  GT2   Robertson/Murry/Robertson       Doran Ford GT-R          263 tours
30.  LMP1  Lewis/Hines/Forgeois            Lola B07/17 Judd         237 tours
31.  LMP1  Field/Field/Berry               Lola B06/10 AER          160 tours
32.  LMP1  Campbell-Walter/Primat/Simpson  Creation CA07 Aim        138 tours
33.  LMP1  Burgess/McMurry/Willman         Lola B06 10 AER          122 tours
34.  LMP1  Hall/Halliday/Stirling          Creation CA07 Aim        113 tours
35.  LMP1  Jeannette/Mowlem/Johansson      Zytek 07S Zytek           73 tours
36.  GT2   Gigliotti/Drissi/Goossens       Riley Corvette C6         37 tours
37.  LMP2  Brabham/Sharp/Franchitti        Acura ARX-01B             16 tours