LMS: Audi gagne tout à Silverstone - Actualités

Alors que Peugeot a dominé le championnat, Audi a gagné la dernière course à Silverstone grâce à Capello/Mcnish, le championnat constructeurs et le titre pilotes sans que Premat/Rockenfeller ne gagne une course.
La course démarrait pourtant bien pour Peugeot avec les deux 908 1ère et 3ème quand le destin du championnat bascula. Au 45ème tour à 12h37, Nicolas Minassian 1er de la course, à la sortie de "Chapel" voulant dépasser l'Epsilon Euskadi et la Porsche GT2 de Richard Lietz s'accroche avec ce dernier et part en figure libre en l'air et termine sa course dans le mur, heureusement sans gravité pour les pilotes. La conséquence est bien plus grave, Audi est assuré de remporter le championnat pilotes.

Bien évidemment le safety car entre en piste pour laisser aux commissaires le temps d'enlever les deux épaves et la course repart mais à 13h00, nouveau coup de théâtre! Stéphane Sarrazin tentait un dépassement sur Dindo Capello par l'extérieur au premier virage mais s'accroche. L'Audi très résistante repart en ayant perdu 2 tours alors que la Peugeot rentre au garage et perd 8 tours en réparations... Le championnat constructeurs s'envole définitivement pour Peugeot.

Sarrazin déclarera: "J'étais nettement devant quand, au virage, il m'a poussé comme un fou. Pour moi, il est évident qu'il a fait cela délibérément." Capello se défend: "Regardez ma télémétrie, j'ai freiné même avant le point habituel pour l'éviter après une manœuvre aussi dangereuse."

Capello/Mcnish vont tout même aller s'imposer en profitant des problèmes de la R10 de Premat/Rockenfeller qui termine 4ème derrière la Lola Aston Martin et la Pescarolo Judd de Dumas/Bouillon.

En LMP2, domination totale, victoire et titre pour Van Merksteijn/Verstappen sur leur RS Spyder. L'autre RS Spyder du Horag Racing prend la 2ème place. L’équipe suisse réalise une bonne opération puisqu’elle récupère la troisième place du championnat abandonnée par la Pescarolo du Saulnier Racing et reçoit une invitation d'office pour Le Mans 2009 grâce à leur victoire dans le Michelin Energy Endurance Challenge.

Victoire de l'Aston Martin DBR9 de Garcia/Enge en GT1 devant la Lamborghini de Rusinov/Kox et la Corvette de Goueslard/Moreau qui remportent le titre pilotes et équipes tandis qu'en GT2, c'est une nouvelle victoire pour Bell/Melo (F430) devant Lieb/Davison (Porsche) et Ehret/Kaffer/Beltoise (F430). C'est Robert Bell qui remporte le titre dans cette catégorie.

Peugeot subit donc un deuxième affront similaire à celui des 24h du Mans 2008 où ils ont dominé la course mais sans pouvoir se mettre à l'abri. La seule consolation possible cette saison passera par une victoire au Petit Le Mans le 4 octobre face à Audi, Porsche et Acura tous très affutés et prêt à en découdre.

Pos  Cat   Pilotes                      Voiture                 Temps
 1.  LMP1  Capello/Mcnish               Audi R10 TDI          5:40:24.862
 2.  LMP1  Mucke/Charouz                Lola Aston Martin       +  2 laps
 3.  LMP1  Dumas/Boullion               Pescarolo Judd          +  4 laps
 4.  LMP1  Premat/Rockenfeller          Audi R10 TDI            +  4 laps
 5.  LMP2  Van Merksteijn/Verstappen    Porsche RS Spyder       +  4 laps
 6.  LMP1  Campbell-Walter/Hall         Creation Aim            +  4 laps
 7.  LMP1  Primat/Tinseau               Pescarolo Judd          +  5 laps
 8.  LMP1  Ortelli/Ayari                Courage-Oreca Judd      +  6 laps
 9.  LMP2  Lienhard/Theys/Lammers       Porsche RS Spyder       +  8 laps
10.  LMP2  Amaral/Pla                   Lola AER                + 10 laps
11.  LMP2  Erdos/Newton                 Lola MG                 + 11 laps
12.  LMP2  Elgaard/Nielsen              Porsche RS Spyder       + 11 laps
13.  LMP2  Hughes/Kane                  WF01 Zytek              + 11 laps
14.  LMP1  Barbosa/Ickx/Hollings        Pescarolo Judd          + 12 laps
15.  LMP2  Ojjeh/Gosselin/Sharpe        Zytek 07S               + 12 laps
16.  LMP1  Nicolet/Hein                 Pescarolo Judd          + 12 laps
17.  LMP1  Panis/Lapierre               Courage-Oreca Judd      + 12 laps
18.  LMP2  De Pourtales/Noda            Lola Mazda              + 13 laps
19.  LMP1  Lamy/Sarrazin                Peugeot 908 Hdi-FAP     + 13 laps
20.  GT1   Garcia/Enge                  Aston Martin DBR9       + 17 laps
21.  GT1   Rusinov/Kox                  Lamborghini             + 18 laps
22.  GT1   Goueslard/Moreau             Corvette C6.R           + 21 laps
23.  LMP2  Ragues/Lahaye                Pescarolo Judd          + 21 laps
24.  GT1   Hardman/Leventis/Turner      Aston Martin DBR9       + 22 laps
25.  LMP1  Nakano/Valles                Epsilon Euskadi Judd    + 23 laps
26.  GT2   Bell/Melo                    Ferrari F430 GT         + 23 laps
27.  GT2   Lieb/Davison                 Porsche 997 GT3 RSR     + 24 laps
28.  GT2   Ehret/Kaffer/Beltoise        Ferrari F430 GT         + 26 laps
29.  GT2   Coronel/Kelleners/Vasiliev   Spyker C8 Laviolette    + 27 laps
30.  GT2   Ried/Felbermayr/Felbermayr   Porsche 997 GT3 RSR     + 33 laps
31.  GT2   Kutemann/Basso /Gilbert      Ferrari F430 GT         + 35 laps
32.  LMP2  Rostan/Petersen/Lueders      Radical AER             + 35 laps
33.  GT2   Van Der Merwe/Sugden/Outzen  Aston Martin Vantage    + 36 laps
34.  GT2   Chiesa/Leuenberger           Spyker C8 Laviolette    + 37 laps
35.  LMP2  Manning/Foster               WF01 Zytek              + 39 laps
36.  GT2   Aucott/Daoudi                Ferrari F430 GT         + 50 laps

Non Classés:

Cat   Pilotes                      Voiture               Tours
LMP2  Barazi /Vergers/Rees         Zytek 07S             162
GT2   Alandras/Lecourt             Porsche 997 GT3 RSR   91
LMP1  Simpson/Lewis                Creation Aim          89
LMP2  Belicchi/Pompidou/Zacchia    Lola Judd             75
LMP1  Burguenol/De Castro          Epsilon Euskadi Judd  59
GT2   Daniels/Bamford/Griffin      Porsche 997 GT3 RSR   55
GT2   Nielsenk/Werner              Porsche 997 GT3 RSR   51
LMP1  Gene/Minassian               Peugeot 908 Hdi-FAP   45
GT2   Narac/Lietz                  Porsche 997 GT3 RSR   38
LMP2  Salini/Salini/Gommendy       WR Zytek              3