ALMS: Andretti Green Racing (Acura) victorieux à Détroit - Actualités

18 mois après leur seule victoire à Sebring, AGR grâce à Franck Montagny et James Rossiter s'est imposé au scratch à Détroit. 3 Acura sur le podium suite au déclassement de l'Audi de Pirro/Fassler après la course.
La course a véritablement débuté après 20 minutes de neutralisation après le crash de l'Aston Martin GT2 dans le virage 7, mais pas pour longtemps puisque Lucas Luhr, quelques minutes plus tard, doit abandonner suite à une grosse sortie.

Rossiter laisse sa place à Montagny durant la neutralisation et laisse Simon Pagenaud et Scott Sharp s'expliquer pour la première place avant que ces derniers ravitaillent tandis que l’Acura du Fernandez Racing abandonne. Montagny revient en tête devant Timo Bernhard sur Penske mais ce dernier écope d'un Stop & Go pour avoir poussé la Porsche n°46 du Flying Lizard.

Les problèmes continuent pour Bernhard puisque qu'un arrêt au stand s'ajoute après une crevaison et il ressort juste devant... Montagny.Ce dernier ne trouve pas le moyen de lui prendre un tour et voit le retour de David Brahbam dans ses échappements. Une dernière neutralisation ne changera pas le podium puisque Montagny s'impose donc devant Brabham et De Ferran. La paire Dumas/Bernhard sauve les meubles grâce une 4ème place et 6 pit stops!

En LMP1, Marcel Fassler et Emanuele Pirro auraient dû s'imposer mais après vérification, leur R10 a été pesé à seulement 922.5 kilos soit 2.5 kilos de moins que le poids règlementaire qui s'explique selon Audi par un changement de pièces pas spécialement conçu pour cette R10 après un contact au warm-up. Elle avait terminé 3ème au général mais c'est donc la Lola B06/10 AER de J.Field/C.Field/Berry qui s'impose. Le titre est donc assuré pour Lucas Luhr et Marco Werner!

Pas de surprise en GT1 où le duo Gavin/Beretta s'impose devant O'Connell/Magnussen après 6 victoires consécutives.

Doublé pour le Flying Lizard en GT2 et la victoire de Bergmeister/Henzler devant Van Overbeek/Pilet. Ces derniers étaient leaders jusqu'au contact avec Timo Bernhard. Le triplé aurait pu être réalisé si dans les dernières minutes Mika Salo n'avait pas doublé Martin Raggenger. Mika Salo et Jaime Melo étaient en lutte avec les les Porsche du Flying Lizard avant qu'une porte récalcitrante ne les oblige à effectuer un arrêt supplémentaire.

Prochain Rendez-vous à Road Atlanta le 4 octobre pour 10 heures de course où Peugeot et Zytek seront de la bataille.

Résultats de la manche de Mosport la semaine dernière ici
Classement par points pilotes ici

Pos  Cl   Pilotes                        Voiture            Temps
 1.  P2   Montagny/Rossiter              Acura ARX-01b       104 laps
 2.  P2   Brabham/Sharp                  Acura ARX-01b      +   3.985
 4.  P2   De Ferran/Pagenaud             Acura ARX-01b      +  28.836
 5.  P2   Dumas/Bernhard                 Porsche RS Spyder  +  59.266
 6.  P2   Long/Briscoe                   Porsche RS Spyder  +  59.792
 7.  P2   Dyson/Smith                    Porsche RS Spyder  +   1 lap
 8.  P2   Bonilla/Devlin                 Mazda Lola B07-46  +   1 lap
 9.  P2   Leitzinger/Franchitti          Porsche RS Spyder  +  2 laps
10.  GT1  Gavin/Beretta                  Corvette C6.R      +  4 laps
11.  GT1  O'Connell/Magnussen            Corvette C6.R      +  4 laps
12.  GT2  Bergmeister/Henzler            Porsche 911 GT3    +  6 laps
13.  GT2  Van Overbeek/Pilet             Porsche 911 GT3    +  6 laps
14.  GT2  Salo/Melo                      Ferrari 430 GT     +  6 laps
15.  GT2  Raggenger/Pechnik              Porsche 911 GT3    +  6 laps
16.  GT2  Brix/Bell                      Ferrari 430 GT     +  6 laps
17.  GT2  Tafel/Figge/Ehret              Ferrari 430 GT     +  9 laps
18.  GT2  Feinberg/Hall                  Dodge Viper        + 10 laps
19.  GT1  Borcheller/Ducote              Aston Martin DBR9  + 11 laps
20.  GT2  Farnbacher/Muller              Ferrari 430 GT     + 15 laps
21.  GT2  Robertson/Murry/Robertson      Doran Ford GT-R    + 16 laps
22.  GT2  Milner/Sutherland              Panoz Esperante    + 17 laps
23.  P1   Field/Field/Berry              Lola B06/10 AER    + 21 laps
24.  P2   Fernandez/Diaz                 Acura ARX-01b      + 21 laps
25.  GT2  Pappas/Lazzaro                 Doran Ford GT-R    + 54 laps
26.  GT2  Pastorelli/Pastorelli/Basseng  Porsche 911 GT3    + 65 laps
27.  P1   Luhr/Werner                    Audi R10 TDI       + 82 laps
28.  GT2  Drayson/Cocker                 Aston Martin       +103 laps
 *.  P1   Pirro/Fassler                  Audi R10 TDI       Déclassée