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Audi nous prépare une nouvelle version de sa TT plus puissante et munie d'un 5 cylindres en ligne de 350ch, la TT-RS. Après la déclinaison sport de la TT, la TTS, qui voyait sa puissance passer de 250ch à 272ch avec le 4 cylindres 2.0 TFSI, Audi nous prépare une version RS qui selon certaines sources verrait sa puissance encore augmenter de presque 80ch pour avoisiner les 350ch, et qui utiliserait un 5 cylindres en ligne comme à l’époque des anciennes Audi Quattro Coupé. La puissance passera par une transmission intégrale permanente Quattro avec une boîte manuelle à 6 rapports. Prévu pour 2009 au prix de 50 000€ environ, cette TT-RS sera équipée de jantes spécifiques, d'étriers de freins badgés RS, de boucliers plus agressifs, des ailes élargies pour le passage des jantes qui gagneront en largeur et de rétroviseurs en aluminium brossé. Galerie d'images :
![]() (Credit Photos: Wheels24) 6 commentaires sur cette actualité | 583 lectures Catégories: Spyshots / ScoopsSocial Bookmarking: ![]() Faire un lien vers cette actualité sur votre site : |
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Bonne idée cette déclinaison RS, ça promet une belle bombe
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Je veut pas jouer les rabats-joie mais j'ai deux trois petit commentaire face à et article.
Après la déclinaison sport de la TTS C'est la TT normale qui a été déclinée en TTS et dire que la puissance passe de 250 à 272 ch me parait un peu insuffisant. La puissance maxi disponible pour la TT, en l'occurrence celle de la 3.2 V6 est passée pour la TTS et son 4 cylindres à 272 ch. Ce dernier bloc moteur est donc quant à lui passé de 200 à 272 ch. Et sinon, juste pour dire que les illustrations du premier "mulet" de la TT RS n'est plus d'actualité, les boucliers seront beaucoup plus agressifs que ça (source : Leftlanenews) http://www.leftlanenews.com/audi-tt-rs-futur.html Désolé mais je me sentait obligé de devoir rectifier deux trois détails qui me semblait trop important. |
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Concernant le terme de "déclinaison sport de la TTS" je pense qu'il voulait effectivement dire que la TTS est une déclinaison sportive de la TT, il l'a peut être juste mal exprimé... (le "de la " etant en trop).
Et concernant les photos (c'est pas pour me défendre) mais tu aurais pu faire une autre actu pour nous présenter la série plus "actuelle" afin de donner suite à l'article de bertanddac. Mais merci de ces quelques précisions
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Ben j'envisageais plus une édition de la part des admins pour d'une être "à l'heure" et de deux, éviter la double actu
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J'ai édité pour le premier bout de phrase. Pour les photos au final pas grave, ça reste des mulet, on est pas sûr à 100% de la gueule finale, c'est uniquement illustratif dans cet article. L'information important dans cette news reste le texte, les photos passent en second plan. C'est pas une actu spyshot quoi. T'as bien des sites qui pour ce type d'actus vont joindre au texte une galerie d'une TT de base, histoire d'illustrer un peu.
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50.000€ je trouve que ça n'est pas réellement excessif, moins en tout cas que chez Mercedes...
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