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Allant de soucis en soucis ces derniers temps, Ford se voit attaqué en justice pour une histoire de « surplus de production ». Voici l’affaire en détails… La marque américaine avait conclu un partenariat avec Roush pour fabriquer une série spéciale baptisée « BlackJack Mustang Stage 3 », au nombre d’une centaine exemplaires et pas une de plus. Cependant, cette édition se vendant plutôt bien, Ford reconduisit le contrat pour en produire 100 autres. Mais voilà, là où l’exclusivité du modèle justifiait son prix de 59.000 dollars, Drew Connor (qui avait acquit la n°2/100) demande réparation. Il estime que Ford n’a pas respecté le nombre d’exemplaires prévus à la base et que son bien a donc perdu de sa valeur. Il attaque Ford et son préparateur, Roush, en justice. Mais comme un malheur n’arrive jamais seul, voilà que les autres propriétaires du modèle tant convoité se rallient à la cause et rallongent la liste des plaignants. L’estimation de la perte sur cette série limitée (qui ne l’est pas tant !) est de 12 millions de dollars. A suivre… 4 commentaires sur cette actualité | 264 lectures Catégories: Autres actualités automobilesSocial Bookmarking: ![]() Faire un lien vers cette actualité sur votre site : |
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Je suis mitigé, autant ils produisent des exemplaires en plus, tant mieux ça va combler des aspirants à cette voiture et puis elle restera rare quand même, autant je me dis que c'est un peu se foutre de ceux qui en ont acheté dès le début et qu'ils ont payé pour une voiture à la base limitée à 100ex alors qu'elle perd de la valeur puisqu'il vont augmenter ce nombre.
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Ben le problème est bien là. Si j'avais acheté une des 100 premières voitures pas sur que j'apprécierais qu'ils en produisent plus derrières. On peut supposer que le soucis premier dans l'histoire est le prix d'achat de la voiture, que les 100 premiers ont du payer raison de son exclusivité... alors je peux comprendre. Ceci étant, c'est vrai que 100 de plus ça reste raisonnable.
Par contre, dites moi je me trompe mais il me semble que le contexte du "surplus de production" s'était déjà déroulé chez Ferrari pour la F40, mais personne n'a porter plainte A croire que la mentalité des clients et le porte feuille qui va avec ne sont pas les mêmes
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C'est normal, c'est une honte de la part de Ford
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manquait plus que ca . ford a deja assez de souci aux usa .100 de plus c'est pas "la mort" mais pour les 100 premiers acheteurs c'est différents. enfin c'est la mentalité américaine de portre plaintes contre tout et rien
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