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L'année 2007 aura été une année record pour Lamborghini, tant d'un point de vue financier qu'en terme de ventes. Tous les objectifs de bénéfice et de production ont été atteints, 2007 est la sixième année consécutive de records pour la firme de Sant' Agata qui rejoint le cercle des constructeurs les plus rentables. 2406 voitures estampillées du célèbre taureau ont été produites et livrées à des clients dans le monde entier en 2007. Par rapport à l'année précédente marquée déjà par une production pour la première fois supérieure à 2000 unités (2087 pour être précis), l'augmentation est de 15.3 %. Le chiffre d'affaire est à la hausse de près de 35 %, passant de 346 à 467 millions d'euros et le bénéfice dégagé grimpe à 47 millions, soit 160 % d'augmentation. Cette croissance est en grande partie due aux marchés les plus importants et les plus stratégiques de Lamborghini. Le plus gros d'entre eux, l'Amérique du Nord, a bénéficié d'une hausse de plus de 8 % avec 1001 véhicules vendus. En Europe, la croissance est encore plus flagrante avec 22 % (748 à 959 unités). Le reste du monde quant à lui est marqué par des ventes grimpant de 18 % ( 348 à 446 unités). D'après la marque, deux facteurs ont été déterminants dans cette croissance : - Ouvrir de nouveaux marchés stratégiques en Asie et au Moyen-Orient. - Augmenter les points de ventes. En 2007, 10 nouveaux concessionnaires ont ouverts leurs portes, portant le total à plus de 100. Lamborghini est maintenant présent sur tous les marchés importants de l'automobile sportive de luxe. Objets liés : Marque : Lamborghini 5 commentaires sur cette actualité | 66 lectures Catégories: Autres actualités automobilesSocial Bookmarking: ![]() |
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Moi ça ne m' étonnes pas du tout vue le design et la sportivité de leurs voitures, il n ' y a pas de version que je n' aime pas, et pour encore plus de ventes pourquoi pas des tarifs revus a la baisse.
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Sa serais cool des Lamborghini sportif à 25 000 - 30 000 €. Sa élargirais leurs gamme et permettrait au moins riche de rouler en lambo malgré tout.
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Faut pas pousser non plus, c'est une marque de luxe.
Je suis contre les voitures de luxe à bas prix perso. Je préfère encore ne pas pouvoir me les offrir mais savoir qu'elle reste exclusives. |
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Oui mais 25 000 30 000 € ce ne sont pas des tarifs revus a la baisse c' est carrement un cadeau.
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Complètement ! Déjà s'il faisait une entrée de gamme à 90/100 000€ se serait pas si mal.
Mais après les moult remodelages des Gallardo et Murcielago, il serait temps que la marque réfléchisse à un tout nouveau modèle ! |
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