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Depuis son lancement en 2005, la Gumpert Apollo a subit très peu de modifications. L'une des raisons à cela est que seulement 31 unités ont été produites. Et pourtant, l'Apollo sera une nouvelle fois présentée au Salon de Genève dans deux exemplaires caractérisés par leur couleur noire. Comme tous les modèles Apollo de "série", ceux-ci disposeront d'un moteur V8 4.2 biturbo Audi de 650 ch, d'un châssis tubulaire et d'une boite de vitesses séquentielle à 6 rapports. L'Apollo est ainsi capable de passer de 0 à 100km/h en seulement 3 secondes et d'atteindre les 360 km/h en pointe. Malgré l'absence de reconnaissance internationale de la marque, Gumpert a ouvert plusieurs nouveaux centres de distribution en Europe et au Moyen-Orient. Les responsables espèrent vendre une quarantaine de véhicules cette année, d'un montant de départ de 260.000€ pièce. Gumpert voudrait également se lancer à l'assaut des marchés américains et asiatiques. Afin de réduire les coûts pour la firme d'exposition de leurs Apollo à Genève, celles-ci partageront le stand avec la YES! Roadster. Objets liés : Marque : GumpertAgenda : 78ème Salon International de l'Auto et Accessoires de Genève 3 commentaires sur cette actualité | 76 lectures Catégories: Salon / Expositions / Évènements | Nouveaux modèles / RestylingSocial Bookmarking: ![]() |
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Depuis que je fréquente le Salon de Genève, j'ai chaque année pu découvrir l'Apollo trôner sur le stand Apollo. Cette année ne fera donc pas exception à la règle. J'en ramènerai probablement quelques clichés.
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C'est à Genève que j'ai pu découvrir en vrai cette voiture magnifique. Elle est très abouti (tous ceux qui l'ont testés ont été épatés par son efficacité) et possède un design très agressif.
En revanche, les différents niveau de puissance (jusqu'à plus de 800 ch) ne sont pas des "options" ? Car là on dirait qu'elle n'est que disponible en version 650 ch et qu'il faut la faire préparer pour avoir plus. |
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Oui il ya des options de préparation par Gumpert. Mais à la base les modèles font 650 ch.
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